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国标和(he)非标车用尿素参(can)数的区(qu)别

發表時間:2021-02-11 17:12【

  市(shi)麵上的車用尿素都是達到國家標準的,簡稱為國標,也有一種車用尿素是非標的,也就是不(bu)是國家標準的,兩(liang)種都是車用尿素,價格會(hui)有所區(qu)別,兩(liang)者的參(can)數也會(hui)有所不(bu)同,具體國標和(he)非標車用尿素參(can)數的區(qu)別有哪些,我(wo)們(men)往(wang)下了解。

  國標和(he)非標車用尿素參(can)數的區(qu)別

  現在市(shi)場上售(shou)賣的車用尿素普(pu)遍(bian)可(ke)以分為兩(liang)種:一種是國標類,也就是符合國家生產標準的車用尿素溶液(ye)。截至目前,我(wo)國關於(yu)車用尿素的生產標準,有且(qie)僅有一個版本,那(na)就是國家質量標準局(ju)2013年頒布的GB29518-2013,要(yao)求(qiu)車用尿素溶液(ye)的濃度標準為32.5%(允許濃度差上下浮動(dong)0.7%),密度1087.0-1093.0,折光率1.3814-1.3843,縮二脲含(han)量低於(yu)0.3,甲醛(quan)含(han)量低於(yu)0.5,其(qi)他(ta)金(jin)屬離(li)子(zi)含(han)量在0.5或0.3以下。

國標和(he)非標車用尿素參(can)數的區(qu)別

  符合GB29518-2013生產標準的車用尿素溶液(ye),顏色(se)清(qing)澈無雜質,氣味(wei)上帶著少(shao)許氨(an)味(wei),非強烈刺鼻。使用過程中,霧化效率高,確(que)保車用尿素與NOX進行充(chong)分反應,尾氣處理(li)轉化率高於(yu)行業標準,不(bu)但能高效節(jie)能減排,還能保護SCR係統,延長SCR係統使用壽命,保障(zhang)行車動(dong)力,減少(shao)燃油消耗。

  另(ling)外一種就是非國標類的車用尿素溶液(ye)。這類溶液(ye)在生產的時候,用普(pu)通水源替代(dai)了去(qu)離(li)子(zi)水,因此雜質含(han)量超標,溶液(ye)濃度也很(hen)難達到規(gui)定,一般在15%-32.5%之間,也有一些不(bu)良商家為了讓(rang)不(bu)合標準的溶液(ye)濃度達標往(wang)溶液(ye)中添加海鹽。這樣的車用尿素一旦加到車輛的SCR係統中,損壞程度可(ke)想(xiang)而知。

  以上所述就是國標和(he)非標車用尿素參(can)數的區(qu)別,購買肯定是要(yao)買國標的車用尿素,對車無損傷。如果您(nin)想(xiang)購買車用尿素原料,可(ke)以選擇廣正化工心連心車用尿素原料,價格便宜,配製簡單,達標達量,詳情(qing)歡(huan)迎電話谘詢。


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