按國家規定(ding)的車輛排放標準，柴(chai)油車都(du)需要添加車用尿素，為什麼問國六車還需要添加車用尿素嗎(ma)?因為國六車的發動(dong)機有很大的改動(dong)，有“發動(dong)機堪比淨(jing)化器”的說法，這種說法是(shi)否準確?國六車添加車用尿素是(shi)不是(shi)必(bi)須(xu)的呢?

　　相比國五，國六階(jie)段氮氧(yang)化物(NOx)和顆粒物(PM)排放限值和國五相比分別加嚴了77%和67%，並新增了粒子數量(PN)的限值要求。並且國六B階(jie)段還加入了遠(yuan)程監(jian)控，一旦排放不達標車輛將(jiang)會被自動(dong)鎖定(ding)限扭，重則影響審車等等。

國六車還需要添加車用尿素嗎(ma)

　　從(cong)目(mu)前市場上的國六技術路線來(lai)看(kan)，大多數發動(dong)機都(du)選擇了EGR+DOC+SCR+DPF+ASC的組合，其(qi)中發動(dong)機本體上最主要的部分當屬(shu)EGR。EGR的作用就是(shi)廢氣再循環，旨在通過循環排放出來(lai)的尾氣降(jiang)低氮氧(yang)化物(NOx)。EGR也分為熱EGR和水冷EGR兩種，兩者工作原理和目(mu)的都(du)相同。

　　如果沒有EGR，對(dui)於(yu)發動(dong)機的後處理和發動(dong)機燃燒效率要求更(geng)高(gao)，特別是(shi)對(dui)柴(chai)油機燃油噴射的要求。了解了EGR的工作性質的應該知(zhi)道如果燃燒效率不高(gao)，噴油不精準，會造成EGR堵塞，進而(er)造成尾氣超(chao)標，或者是(shi)後處理堵塞損壞。輕則發動(dong)機限扭，重則損壞EGR和後處理，造成數萬(wan)元的損失。使(shi)用車用尿素能夠減少車輛的耗油量，能夠增加車輛的發動(dong)機的功率，所以國六車還需要添加車用尿素嗎(ma)?建議(yi)國六車添加車用尿素結(jie)合使(shi)用，排放效果會更(geng)好。

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