一般購買車用尿素都會問含量達(da)不達(da)標，其實合格的車用尿素除了含量技術指標，還有其他的技術指標，比如堿度，縮二脲，不溶物折光率等技術指標，車用尿素廠家(jia)產品出廠時會經過(guo)多指標的檢(jian)查，那麼車用尿素含各種技術指標有什麼要求及(ji)意義(yi)呢?

　　車用尿素含各種技術指標要求及(ji)意義(yi)

　　1、含量

　　车用尿素含量会影响氮氧化物的催化效率和(he)尿素溶液的凝固(gu)点。在SCR还原系统中,车用尿素的浓(nong)度是关键因素之一,过(guo)高(gao)或过(guo)低的浓(nong)度不仅不能提高(gao)氮氧化物的转(zhuan)化效率,反而会造成氨气的滑(hua)失,形(xing)成二次(ci)污染(ran)物(氨气)。使用尿素浓(nong)度为(wei)32.5%的尿素水(shui)溶液作为(wei)还原剂,此浓(nong)度的车用尿素溶液结晶点最低(初始结晶点-irc)。若车用尿素溶液在低于-irc作业时,需采(cai)取保温(wen)措(cuo)施(shi)。所以选用32.5% (±0.7%)作为(wei)车用尿素的浓(nong)度,储存时应密封。

車用尿素含各種技術指標要求及(ji)意義(yi)

　　2、縮二脲

　　車用尿素的生產過(guo)程中會產生副產物縮二脲。此外,若存儲不當,車用尿素易縮合為(wei)縮二脲。縮二脲作為(wei)車用尿素中的雜質,需要進行(xing)嚴格控(kong)製。

　　3、堿度

　　車用尿素在酸、堿、酶作用下(酸、堿需加熱)能水(shui)解產生氨,堿度太高(gao)說(shuo)明部分車用尿素不純或已(yi)經分解,該(gai)項(xiang)指標控(kong)製的是車用尿素中氨的含量。

　　4、不溶物

　　不溶物是車用尿素中的不溶於水(shui)的雜質,不容物的存在對車用尿素的輸送管路和(he)噴嘴具(ju)有危害,可造成堵塞。測定方法(fa)為(wei)采(cai)用過(guo)濾樣品稱量不溶物質量的方法(fa)。甲(jia)酸作為(wei)車用尿素的雜質,也要加以嚴格控(kong)製。

　　5、折光率

　　車用尿素的濃(nong)度與折光率也密切(qie)相關,跟密度類似,在一定溫(wen)度下車用尿素的折光率與濃(nong)度也有著(zhou)——對應的關係,且(qie)折光率隨(sui)濃(nong)度增大而增大。測量折光率有助於進一步(bu)輔(fu)助驗證車用尿素的濃(nong)度和(he)質量。

車用尿素含各種技術指標要求及(ji)意義(yi)

　　6、金屬離子

　　金屬離子作為(wei)車用尿素中的雜質,對SCR係統的催化劑具(ju)有毒(du)害作用,會影響SCR係統催化還原的轉(zhuan)化效率,需要嚴格控(kong)製這些(xie)雜質的含量指標。

　　7、密度

　　車用尿素的密度與濃(nong)度密切(qie)相關,有資料表明,在一定溫(wen)度下尿素溶液的密度與濃(nong)度具(ju)有一一對應的關係,且(qie)密度隨(sui)濃(nong)度增大而增大。檢(jian)測密度有助於輔(fu)助驗證車用尿素溶液的濃(nong)度和(he)質量。

　　8、憐酸鹽

　　磷及(ji)憐酸鹽由於能使車用尿素SCR係統的催化劑中毒(du)失活,也是標準中的需要嚴格控(kong)製的項(xiang)目之一。

　　以上所述的8點就是車用尿素含各種技術指標的要求及(ji)意義(yi)。車用尿素對車輛尾氣轉(zhuan)化至關重要，所以一定不要貪圖便宜購買質量不達(da)標的產品，損壞車輛。廣正化工心連心車用尿素原料，各項(xiang)指標達(da)標，無需提純，易於使用，價格便宜，詳情谘詢：13318225056.