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车用尿素溶液的(de)生(sheng)产工艺是怎样的(de)?

發表時間:2022-11-17 16:30【

  車用尿素溶液在國五國六(liu)車都(du)需要使用到,看(kan)似(si)車用尿素是一種簡單(dan)的(de)溶液,實際上車用尿素生(sheng)產需要經(jing)過提純、水處理、配置等一些工序(xu),今(jin)天廣正化工跟(gen)大家分享(xiang)車用尿素溶液的(de)生(sheng)產工藝是怎樣的(de)

  車用尿素溶液的(de)生(sheng)產工藝

  1、車用尿素提純

  由於車用尿素溶液對純度要求較高(gao),一般(ban)采用工業尿素(雜質含量低於農(nong)用尿素)進行提純,在70-75℃時尿素在水溶液中發生(sheng)水解,在30℃以下尿素重新從水溶液中結晶出來(lai),水解結晶一次可以大幅提高(gao)尿素的(de)純度,一般(ban)工業一級尿素水解結晶一次就(jiu)可以達到車用尿素溶液標準(zhun)。

  2、水處理

  車用尿素溶液對雜質控(kong)製要求嚴格,普通自來(lai)水生(sheng)成(cheng)過程中由於消毒(du)等原因含有氯(lv)化物,難以處理,因此一般(ban)使用深層(ceng)地下水去除鈣(gai)鎂離(li)子降低水的(de)硬(ying)度得(de)到軟水,作(zuo)為車用尿素溶液配製之用。

车用尿素溶液的(de)生(sheng)产工艺

車用尿素溶液的(de)生(sheng)產工藝

  3、配置尿素水溶液

  車用尿素溶液當中尿素含量一般(ban)為31.8%~33.2%,車用尿素溶液生(sheng)產的(de)最後一步(bu)是將軟水和提純後的(de)尿素進行混合溶解,再進行灌裝。

  柴(chai)油發動(dong)機的(de)主要汙染排放(fang)物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),減少這兩(liang)種排放(fang)物所需的(de)工作(zuo)條件(jian)剛(gang)好是相反的(de),因此,出現了EGR(廢氣再循環)和SCR(選擇(ze)性(xing)催化還原)兩(liang)種技術方案來(lai)達到國四排放(fang)的(de)要求。

  采取SCR技術路(lu)線的(de)發動(dong)機在燃燒的(de)過程中,已(yi)通過技術手段使柴(chai)油充分燃燒從而達到有效控(kong)製PM排放(fang)量的(de)目(mu)標,而NOx則需要在排氣的(de)過程中將其還原為氮氣(N2)和水(H2O),這一過程的(de)還原劑就(jiu)是尿素水溶液。??

  以上所述(shu)就(jiu)是車用尿素溶液的(de)生(sheng)產工藝,先提純,到水處理,最後是配置,希望可以幫到您(nin)。廣正化工長期供應(ying)心連(lian)心車用尿素顆粒,價格便宜,含量46.6%,無需提純的(de)高(gao)純尿素顆粒,歡迎(ying)電話選購。


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