車用尿素屬於(yu)一種環保產品，可以(yi)使(shi)柴(chai)油(you)車排放尾氣(qi)符合排放標準(zhun)。有一些(xie)車主為了省錢(qian)，不(bu)加入車用尿素行(xing)駛(shi)，發現車輛的動力沒有使(shi)用車用尿素時的足，那麼車用尿素與柴(chai)油(you)車動力有關係嗎?

　　車用尿素與柴(chai)油(you)車動力有關係嗎?

　　肯定時有一定的關係的。如果柴(chai)油(you)車使(shi)用質量不(bu)好(hao)或者濃度不(bu)達標的車用尿素時，車用尿素會直接(jie)在噴(pen)射頭上形成結晶(jing)，因此車輛能和(he)廢氣(qi)混(hun)合的尿素量就會減(jian)少，使(shi)得(de)車輛排氣(qi)中的氮(dan)氧化物含量增加。車輛為了較少排放有害物，會較少噴(pen)油(you)嘴的噴(pen)油(you)量，這最終會導致車輛的動力降低。

　　車用尿素配合的是(shi)SCR係統(選擇性催(cui)化還原技術)，當柴(chai)油(you)機將燃燒後的氣(qi)體排出燃燒室(shi)時，控(kong)製器(qi)接(jie)收到指(zhi)令，就會讓尿素泵從(cong)尿素箱抽取尿素液(ye)體，通過噴(pen)嘴噴(pen)入排氣(qi)管(guan)道，與廢氣(qi)均勻(yun)的結合，再通過SCR用的催(cui)化過濾器(qi)，此時就能將柴(chai)油(you)機主要的排放汙(wu)染(ran)氣(qi)體NOx以(yi)及(ji)顆(ke)粒(li)過濾清除。

車用尿素與柴(chai)油(you)車動力是(shi)有關係

　　柴(chai)油(you)車環保標準(zhun)從(cong)國(guo)三增強(qiang)到國(guo)六，氮(dan)氧化合物環保達標通常(chang)需用采(cai)用選擇性催(cui)化複原(SCR)工藝，借助車用尿素溶(rong)液(ye)對排放中的氮(dan)氧化合物進行(xing)處置，將氮(dan)氧化物轉變(bian)成無(wu)害的氮(dan)和(he)水(shui)。國(guo)六柴(chai)油(you)車工作(zuo)中，尿素消耗量是(shi)柴(chai)油(you)使(shi)用量的約(yue)3%~5%，規範的國(guo)六重型(xing)柴(chai)油(you)車消耗尿素約(yue)2噸/每車。

　　柴(chai)油(you)發動機的運行(xing)原理(li)是(shi)通過物理(li)的方式把柴(chai)油(you)其他混(hun)合物進行(xing)壓縮(suo)，壓縮(suo)到很小的體積，溫度也會升高(gao)，隨(sui)之就會燃燒膨(peng)脹(zhang)產生(sheng)動力。總的來說，柴(chai)油(you)發動機是(shi)依靠自身壓燃來產生(sheng)動力，與之帶來的就是(shi)柴(chai)油(you)發動機動力更強(qiang)。但是(shi)我(wo)們(men)都知(zhi)道，無(wu)論是(shi)哪種燃油(you)車，它們(men)排放的尾氣(qi)都會產生(sheng)有害氣(qi)體，所以(yi)說汽油(you)車身上增加了三元(yuan)催(cui)化器(qi)，通過催(cui)化劑來溶(rong)解釋放的氮(dan)氧化合物，從(cong)而到達環保的要求(qiu)。

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