國五(wu)車是(shi)必須(xu)要加注車用尿素的，很多人(ren)會(hui)有疑問，國五(wu)汽車為什麼要加入(ru)車用尿素?不(bu)加車用尿素會(hui)有什麼危害嗎，又或(huo)者說國五(wu)車加車用尿素有什麼作用，對車輛有什麼好處(chu)?

　　國五(wu)汽車為什麼要加入(ru)車用尿素?

　　因为各国的环境(jing)保护部门提出进一步(bu)削减(jian)柴油(you)机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV规范。发动(dong)机出产商开端使(shi)用SCR技能( Selective Catalytic Reduction Technology选(xuan)择(ze)性催化复(fu)原技能)来到达环保部门的要求。

　　如今，環保查的越(yue)來越(yue)嚴(yan)，國五(wu)作為尾氣(qi)汙染的大戶，為了減(jian)少(shao)尾氣(qi)汙染，必須(xu)加車用尿素。據環保部國五(wu)標準實施全國所有製造、進口、銷(xiao)售和注冊登記的輕(qing)型柴油(you)車，須(xu)符(fu)合國五(wu)標準要求。國五(wu)標準對柴油(you)車氮氧化物(NOx)排放限製嚴(yan)格了28%，碳(tan)氫化合物和氮氧化物(HC+NOx)總和指標嚴(yan)格了23%，而對於柴油(you)車的顆粒物濃度(PM)限製提升了82%，另(ling)外還(huai)新增了顆粒物粒子數量(PN)檢測。

　　國五(wu)的車加尿素有什麼用

　　不(bu)加尿素柴油(you)車氮氧化物排放量比加車用尿素的柴油(you)車要高4倍，同(tong)時加過尿素液(ye)的柴油(you)車更有動(dong)力。車用尿素作為重(zhong)型柴油(you)車實現(xian)國五(wu)排放至(zhi)關重(zhong)要的一環，其作用是(shi)為了減(jian)少(shao)氮氧化合物排放。

　　準確來說，汽車尿素是(shi)一種使(shi)用在SCR技能中，用來柴油(you)發動(dong)機的主要汙染排放物是(shi)NOx(氮氧化物)和PM(微粒)，減(jian)少(shao)這(zhe)兩種排放物。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。而且國五(wu)車到2018年底可達到225萬輛。按照柴油(you)車產量測算，預計到2019年我(wo)國車用尿素市(shi)場容量將達700萬噸。因此，車用尿素市(shi)場規模急劇(ju)增加將成為大勢(shi)所趨。

　　通(tong)過上述了解，相信(xin)大家都知(zhi)道(dao)國五(wu)車為什麼要加車用尿素了，因為車用尿素能夠處(chu)理(li)汽車尾氣(qi)達到排放標準，而且加注車用尿素也省油(you)，不(bu)用擔(dan)心加注車用尿素會(hui)增加行駛(shi)成本。如果(guo)您(nin)想(xiang)要購(gou)買車用尿素，我(wo)司(si)心連心車用尿素原料純度高，雜質低，無需提純，價格便宜，詳情(qing)谘詢廣正化工13318225056。