車輛消耗(hao)車用尿素是有一個範圍值的，超過最大值就(jiu)是消耗(hao)量過多，低於最低值就(jiu)是消耗(hao)量減少，其實這兩種情況都是比較常(chang)見的一種故障，可能是SCR係統出現問題(ti)，具體車輛出現哪些故障容(rong)易(yi)導致(zhi)車用尿素消耗(hao)減少，往下了解。

　　車輛出現哪些故障容(rong)易(yi)導致(zhi)車用尿素消耗(hao)減少？

　　車輛出現哪些故障容(rong)易(yi)導致(zhi)車用尿素消耗(hao)減少？主要原因SCR係統故障，SCR係統中有一些故障是隱性(xing)，車輛可能原本已(yi)經存(cun)在故障了，但是它(ta)達(da)不到ECU觸發報障碼的條(tiao)件，具體車輛容(rong)易(yi)導致(zhi)車用尿素消耗(hao)減少的故障如下：

　　1、尿素泵(beng)濾芯(xin)是否過髒(zang)

　　尿素泵(beng)常(chang)見濾芯(xin)有液位傳感器濾網、進液口濾網、主濾芯(xin)以及(ji)氣體濾清器（汽輔(fu)助式(shi)尿素泵(beng)獨有）。其中需要定期更(geng)換的是主濾芯(xin)和氣體濾清器，由於加注尿素時沒有注意(yi)衛生或者尿素泵(beng)清空倒吹時噴嘴可能會進入部分灰塵(chen)，時間長了就(jiu)會造成濾芯(xin)堵塞(sai)。正常(chang)根(gen)據廠(chang)家(jia)要求尿素泵(beng)濾芯(xin)更(geng)換周期是5-6萬公裏，油汽濾清器更(geng)換周期是10萬公裏或一年(nian)左(zuo)右(you)，實際以各廠(chang)家(jia)要求為準。

　　2、檢查排氣管(guan)是否結晶(jing)

　　使(shi)用劣(lie)質柴油、不達(da)標尿素或者後處理(li)係統故障都容(rong)易(yi)導致(zhi)排氣管(guan)結晶(jing)。

車輛出現哪些故障容(rong)易(yi)導致(zhi)車用尿素消耗(hao)減少？

　　3、檢查尿素泵(beng)噴射量

　　主要檢查噴射量是否在合格(ge)範圍內(na)。後處理(li)係統中尿素噴射量是由ECU或DCU收集(ji)各項數據綜合計算後的值，如果噴射閥（噴嘴）故障就(jiu)會造成噴射量誤(wu)差。

　　4、檢測NOx傳感器讀值是否低於正常(chang)範圍

　　NOx傳感器主要是監測尾氣排放中的氮(dan)氧(yang)化物的值，如果NOx傳感器探頭過髒(zang)或損壞導讀值過低，會影(ying)響尿素的消耗(hao)情況。

　　5、排溫(wen)標定溫(wen)度(du)是否正常(chang)

　　排溫(wen)傳感器是後處理(li)係統中尿素噴射的“鑰匙”，尿素噴射是需要排溫(wen)達(da)到了係統設定的溫(wen)度(du)，ECU或DCU才(cai)會發送噴射指(zhi)令(ling)，如果排溫(wen)標定溫(wen)度(du)過高也會導致(zhi)尿素消耗(hao)變少。

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　　6、ECU電腦版程序不匹配(pei)或者故障

　　車輛各部件在使(shi)用過程中，不可避(bi)免的機械(xie)磨(mo)損和易(yi)損件的自然(ran)損壞。定期檢查、維(wei)護(hu)保養這才(cai)是省錢、省時最有效(xiao)的方法(fa)。

　　車輛出現哪些故障容(rong)易(yi)導致(zhi)車用尿素消耗(hao)減少？以上所述的6點就(jiu)是容(rong)易(yi)引(yin)發車輛車用尿素消耗(hao)減少的原因，希(xi)望(wang)可以幫(bang)到您(nin)。廣正化工長期供應(ying)心連心車用尿素顆粒，物美價廉，含量46.6%，無(wu)需提純的高純尿素顆粒，歡迎電話選購。